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Caminhões elétricos, uma realidade
10Julho

Caminhões elétricos, uma realidade

O gigantesco grupo alemão Daimler lançou um novo modelo de caminhão pesado, totalmente elétrico e promete coloca-lo em produção a partir de 2021.  

O modelo eCascadia da Daimler conta com 18 rodas e alcance de 400km, ele visa o mercado de distribuição regional e serviços portuários. Já o seu concorrente, o caminhão da Tesla (que deve ser produzido até 2020) será voltado para distâncias mais longas com alcance de pouco mais de 800 km.

A Daimler também apresentou um modelo de caminhão médio, o eM2 106 com até 370 km de alcance por carga de bateria. Um caminhão elétrico de

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Caminhões cegonhas ficam 60cm maiores
13Junho

Caminhões cegonhas ficam 60cm maiores

Publicada na quarta-feira (06/06/2018) no Diário Oficial da União a resolução nº 75, atende a nova realidade do setor de transporte de veículos. Já que os carros cresceram de tamanho nos últimos anos é necessário mais espaço nas cegonhas.

De acordo Alexandre Baldy Ministro das Cidades, essa resolução trará economia para o setor, com possibilidade de reduzir custos no transporte, afirmou o Ministro.

Segundo Mauricio Pereira, diretor do - Denatran - Departamento Nacional de Trânsito, o comprimento dos caminhões cegonha que era permitido não comportava mais o número de automóveis.

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5 dicas importantíssimas na hora de comprar uma peça
01Junho

5 dicas importantíssimas na hora de comprar uma peça

As estradas, as cargas, peças de procedência duvidosa (Ching Ling chinês), etc. Acabam trazendo diversos prejuízos, muito maiores do que investir em uma peça de qualidade comprovada. 

Para você ter ideia, a Della Rosa tem um conceito exclusivo de fabricação dos seus componentes de direção e suspensão.  A alta performance das suas peças tem grande potencial de reduzir o custo por quilômetro rodado de Frotistas em função da sua alta durabilidade.

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Manutenção programada
26Abril
Você prefere economizar ou causar um acidente?

Manutenção programada

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Faça a manutenção programa do seu caminhão.

Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia – IBGE, mais de 50 mil pessoas morrem por ano em acidentes nas estradas e ruas do Brasil. Grande parte destas ocorrências acontecem por falta de manutenção. É um pneu que estoura, é um freio que não funciona, é o air bag que não aciona etc. Muitas vezes, os caminhões estão envolvidos em acidentes fatais, o motivo é simples: eles passam a maior parte do tempo percorrendo as rodovias, e isso, os deixa vulneráveis a falhas.

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